十二部门印发现代化首都都市圈综合交通运输体系实施方案:建设智慧交通样板与数智交通走廊

交通运输部等十二部门联合印发《加快建设现代化首都都市圈综合交通运输体系实施方案(2026—2030年)》,提出建设智慧交通样板:依托京哈、京沪等高速公路打造数智交通走廊,规模化部署智能传感器、路侧感知设备、车路协同终端,构建全天候全路段智慧交通运行监测网络;深化人工智能与交通运输融合场景应用,推进京津塘高速公路智慧货运编队行驶试点、智能网联公交规模化发展和公路铁路智能巡检;建设覆盖各方式的首都都市圈综合交通智能运行服务平台。该方案明确了五年都市圈交通数智化升级的建设清单和场景方向,智慧公路感知设施、车路协同、交通运行监测平台类项目可对照提前布局。

内容简介

交通运输部等十二部门联合印发《加快建设现代化首都都市圈综合交通运输体系实施方案(2026—2030年)》,提出建设智慧交通样板:依托京哈、京沪等高速公路打造数智交通走廊,规模化部署智能传感器、路侧感知设备、车路协同终端,构建全天候全路段智慧交通运行监测网络;深化人工智能与交通运输融合场景应用,推进京津塘高速公路智慧货运编队行驶试点、智能网联公交规模化发展和公路铁路智能巡检;建设覆盖各方式的首都都市圈综合交通智能运行服务平台。

来源:交通运输部(趋势参考,具体项目以现场条件为准)

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该方案明确了五年都市圈交通数智化升级的建设清单和场景方向,智慧公路感知设施、车路协同、交通运行监测平台类项目可对照提前布局。

智慧交通数智交通走廊车路协同人工智能交通运输首都都市圈

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现将《加快建设现代化首都都市圈综合交通运输体系实施方案(2026—2030年)》印发给你们,请结合实际抓好贯彻落实。

为贯彻《中共中央 国务院关于<现代化首都都市圈空间协同规划(2023—2035年)>的批复》精神,落实《关于完善现代化都市圈综合交通运输体系的指导意见》,加快建设现代化首都都市圈综合交通运输体系,制定本实施方案。

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的二十大和二十届历次全会精神,全面落实中央城市工作会议精神,锚定首都功能优化提升,紧紧抓住疏解北京非首都功能这个“牛鼻子”,以推动交通运输高质量发展为主题,以衔接、融合、提质、更新为重点,围绕构建“一核两翼、双城多点、双廊多圈”的首都都市圈空间格局,推动对外交通、城际交通和城乡交通有机衔接,与城市交通一体融合,建设国际领先的现代化综合交通运输体系,有力保障通勤圈、功能圈、产业协同圈建设,打造现代化都市圈综合交通运输体系建设样板,为建成以首都为核心的世界一流都市圈提供有力交通运输保障。

到2030年,首都都市圈率先建成现代化综合交通运输体系,形成多节点、网格状、全覆盖的京津冀综合立体交通网络,成为一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型样板,基本实现“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”。首都都市圈主要通勤廊道内具备60分钟通勤条件的人口占比超60%,首都主要客运枢纽间基本实现60分钟互联互通。首都都市圈内区县行政中心15分钟接入高快速路网,形成以县城为中心、串联重点村镇的30分钟客运覆盖网络。

(一)推动“八廊两环”交通主廊道建设和更新改造。

打造以首都为核心的交通主廊道。加快完善京唐秦、京津、京雄、京保石、京张、京承等6条放射型廊道,推进京雄商高铁、京德高速等项目建设,全面建成廊道内重点铁路、高快速路。加快建设津雄保廊道和沿海廊道,推进荣乌高速新线、津潍高铁等项目建设。

强化北京城市副中心、雄安新区对外快速连通。推进北京至天津滨海新区铁路、雄郑高速等重点项目建设,加快构建以轨道交通为骨干、高快速路为支撑,畅联北京中心城区、北京城市副中心、雄安新区等主要节点的快速通道。

打造环状复合交通廊道。提质升级都市圈内环线,实施六环路扩能改造、“五环半”“六环半”等项目,加快六环路过境货运功能外移。打造外环线复合廊道,贯通G95首都地区环线高速,建设普通国道货运外环线,分离过境首都货运功能。

建设面向世界的国际性综合交通枢纽集群。提升京津冀机场群辐射能级,优化航权、时刻等资源分配,加强机场间运行协同、应急联动等机制建设。深化津冀港口联盟合作,推动天津港、秦皇岛港、唐山港、黄骅港等合理分工。支持北京天津雄安廊坊打造全球性国际邮政快递枢纽。

加强国际性、全国性综合交通枢纽城市建设。提升北京国际性综合交通枢纽城市辐射能级。支持首都国际机场临空经济区、大兴国际机场临空经济区建设。加快天津国际性综合交通枢纽城市建设,提升天津国际货物多式联运枢纽功能。推动雄安新区、石家庄与沿海港口加强联动,提升唐山—秦皇岛、邯郸等枢纽城市物流承载能力。

推进枢纽港站一体衔接运营。有序推动客运枢纽及连接线一体化建设和更新改造,支持北京铁路枢纽形成“多节点”联动与“多点乘降”的网络化运营模式。深入实施国家综合货运枢纽补链强链,完善首都地区物流园区布局及集疏运体系,提升京津海铁联运设施能力,强化铁路货运站场到发、分拨功能。推进津冀港口锚地、内陆货运站场等共建共享,推动津冀港口转型升级。

打造空中丝绸之路。增强北京国际航空枢纽能力,稳固发展欧洲、北美通道,积极拓展六大国际经济合作走廊等通道,更好服务河北雄安新区发展建设。支持天津国际航空物流中心建设,打造精品货运航线和特色口岸服务。支持石家庄机场拓展国内航线网络。

畅通陆海联运网络。巩固津冀沿海港口至欧洲、北美、地中海等远洋集装箱干线,加密东南亚、南美等集装……

来源:交通运输部 | 抓取日期:2026-10-15 | 节选不代表我们对原文全部观点的认可,具体项目仍以现场条件与预算阶段为准。

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